Малотоннажные грузовики ГАЗ

Фильтр
Автомобиль ГАЗ ГАЗель Бортовая
Габаритный размер (мм):
5630x2513x2140
Масса (кг):
3500
Грузоподъемность (кг):
1500
Модификация:
Бортовая
Автомобиль ГАЗ ГАЗель Цельнометаллический фургон
Габаритный размер (мм):
5500x2380x2200
Масса (кг):
3500
Грузоподъемность (кг):
1350
Объем кузова (м3):
9
Модификация:
Цельнометаллический фургон
Автомобиль ГАЗ  ГАЗель  Бортовая с "Катюшей"
Габаритный размер (мм):
5630x2513x2140x2750
Масса (кг):
3500
Грузоподъемность (кг):
1500
Модификация:
Бортовая с "Катюшей"
Автомобиль ГАЗ  ГАЗель  Тентованная
Габаритный размер (мм):
5630x2513x2140
Масса (кг):
3500
Грузоподъемность (кг):
1500
Объем кузова (м3):
9
Модификация:
Тентованная
Малотоннажные грузовики ГАЗель представляют собой серию российских малотоннажных автомобилей, производимых на Горьковском автомобильном заводе c 1994 года. В 2003 году семейство ГАЗель прошло рестайлинг и стало внешне отличаться от ранней серии новым оперением, решёткой радиатора, бампером и светотехникой. В августе 2005 года была произведена миллионная ГАЗель. Автомобили ГАЗель относятся к классу N1 (М2) с разрешённой максимальной массой, не превышающей 3500 кг, что позволяет управлять ими (кроме микроавтобусов) при наличии водительских прав категории «В». С 2010 года началось производство качественно улучшенной версии автомобиля Газель-Бизнес. В 2013 году начался выпуск машины нового поколения ГАЗель-Next. Автомобиль унаследовал от «старой» ГАЗели лишь раму, коробку передач и задний мост. Кабина полностью новая, несколько более крупная, чем у «ГАЗелей» предыдущих поколений. Продуманная грузовая платформа. Автомобили изготавливаются из цельного листа холоднокатаной стали, что обеспечивает их долговечность и устойчивость к коррозии. Штампованные кронштейны сложного профиля дают устойчивость креплений платформы к высоким динамическим нагрузкам. Следует отметить стабильное качество благодаря автоматизированному производству. Независимая двухрычажная передняя подвеска также обеспечивает большой запас прочности, кроме того, отмечается высокая плавность хода. Зависимая рессорная подвескаявляется оптимальным решением для грузовой техники, так как дает устойчивость к критическим нагрузкам.