Первый автобетононасос Putzmeister был выпущен в 1968 году. Российская часть истории автобетононасосов Putzmeister ведет свой отсчет с 1986 года с поставки 5 специальных моделей, которые использовались для возведения защитного саркофага над разрушенным реактором Чернобыльской АЭС. Сегодня бетононасосы Putzmeister предлагают их владельцам мощь и надежность, а также функционал и дополнительные опции, расширяющие возможности применения этой техники в различных условиях строительной площадки. Благодаря постоянному развитию бетонных технологий Putzmeister предлагает автобетононасосы со стрелами от 20 до 63 метров, что является оптимальным для практически длялюбой строительной площадки, где требуется применение автобетононасоса. Стрелы Putzmeister производятся четырех-, пяти- и шестисекционные с типом складывания Z, RZ и ZR, что позволяет повысить гибкость оборудования и сделать его более универсальным в применении. Оптимальная кинематика стрел Putzmeister, реализованная во всех моделях, обеспечивает использование рабочего пространства по максимуму, как в ограниченных межэтажных пространствах, так и на открытых площадях. Автобетононасосы Putzmeister находят применение при возведении зданий и сооружений на ранних этапах строительства. Они используются при укладке бетона при строительстве дорог, мостов и других объектов, возведение которых требует использования бетонной смеси. Автобетононасосы обеспечивают быструю и эффективную транспортировку смеси к месту укладки в вертикальном и горизонтальном направлении. Они незаменимы в случаях, когда требуется уложить большие объемы бетона в сжатые сроки, а также когда возникает потребность в мобильном бетоноподающем оборудовании. Putzmeister предлагает модельный рад современных автобетононасосов для широкого спектра работ: от универсальной малой техники до моделей максимальной подвижности и колоссальной дальности действия. Насосы Putzmeister могут быть оснащены дополнительным оборудованием для лучшей адаптации к эксплуатации в российском климате. Во всех автобетононасосах Putzmeister применяется гидравлическая система закрытого контура, в числе преимуществ которой увеличенный коэффициент полезного действия, благодаря меньшей потере масла, меньшей теплоотдаче и простоте в обслуживании.