Катки

Фильтр
Пневмоколесный каток Bomag BW 24 RH
Габаритный размер (ДхШхВ) (мм):
4940х2098х3090
Рабочий вес (кг):
8800
Рабочая ширина (мм):
2042
Комбинированный каток Bomag BW 161 AC-4
Габаритный размер (ДхШхВ) (мм):
4840x1836x3050
Рабочий вес (кг):
9700
Рабочая ширина (мм):
1680
Тандемный каток Bomag BW 203 AD-4
Габаритный размер (ДхШхВ) (мм):
4610x2295x3000
Рабочий вес (кг):
13000
Рабочая ширина (мм):
2135
Тандемный каток Bomag BW 161 AD-4
Рабочий вес (кг):
10000
Рабочая ширина (мм):
1680
Грунтовый каток Bomag BW 216 PDH-4
Габаритный размер (ДхШхВ) (мм):
5870x2270x2990
Рабочий вес (кг):
16950
Рабочая ширина (мм):
2130
Грунтовый каток Bomag BW 211 D-4
Габаритный размер (ДхШхВ) (мм):
5808x2250x2985
Рабочий вес (кг):
10950
Рабочая ширина (мм):
2130
Грунтовый каток Bomag BW 213 D-4
Габаритный размер (ДхШхВ) (мм):
5840x2250x2985
Рабочий вес (кг):
12525
Рабочая ширина (мм):
2130
При строительстве дорог и укладке асфальта учитывается уровень прочности и упругости дорожного материала. Чтобы правильно уложить строительный материал и обеспечить долговечность дорожного покрытия, необходимо осуществить специальные работы по его укладке: укатку, вибро-уплотнение или уплотнение. Для таких работ используется специальная техника - дорожные катки. Машины бывают различными по массе, площади контакта вала с поверхностью дороги, скорости и количеству необходимых проходов по отдельному отрезку дороги для его уплотнения. Рабочий инструмент дорожных катков бывает разного вида, он различается формой вальцов. Бывают гладкие вальцы. Литые элементы решетчатых вальцов предназначены для разбивания и уплотнения породы. Кулачковые используются при неплотных грунтах, толщина которых до 30 см. Использование пневмоколесных катков предусмотрено, когда необходимо длительное воздействие нагрузки на дорожную поверхность. В комбинированном катке предусмотрены вальцы различных видов, что позволяет усилить качество работы и делает данную строительную машину более универсальной. Часто пневмоколесный каток комбинируется с виброколесным. Такая машина эффективно работает на любом грунте. Принцип действия катков также различен, он бывает статическим и вибрационным. Первый оказывает стандартное давление, второй действует силой тяжести и периодическими колебаниями, что позволяет значительно уменьшить количество проходов машины по дорожной поверхности. Модели катков также различаются между собой способом передвижения и количеством осей. Кроме того, их конструкция предусматривает от одного до трех вальцов. Таким образом, выбор той или иной модели зависит от типа и основных характеристик покрытия, климатических условий и объема работ.