Главная/Каталог техники/Сочлененные самосвалы

Сочлененные самосвалы

Фильтр
Сочлененный самосвал Volvo A25F
Масса (кг):
21900
Грузоподъемность (машины) (кг):
24000
Загрузка по SAE (м3):
15
Сочлененный самосвал Volvo A30F
Масса (кг):
23200
Грузоподъемность (машины) (кг):
28000
Загрузка по SAE (м3):
17
Сочлененный самосвал Caterpillar 740B  EJ
Масса (кг):
36895
Грузоподъемность (машины) (кг):
38000
Загрузка по SAE (м3):
23.1
Модификация:
EJ
Сочлененный самосвал Komatsu HM400-1
Масса (кг):
30300
Грузоподъемность (машины) (кг):
36500
Загрузка по SAE (м3):
22
Сочлененный самосвал Komatsu HM350-1
Масса (кг):
28550
Грузоподъемность (машины) (кг):
32300
Загрузка по SAE (м3):
19
Сочлененный самосвал Volvo A35F
Масса (кг):
29100
Грузоподъемность (машины) (кг):
33500
Загрузка по SAE (м3):
20.5
Сочлененный самосвал Caterpillar 735B
Масса (кг):
32206
Грузоподъемность (машины) (кг):
32700
Загрузка по SAE (м3):
19.7
Сочлененный самосвал Caterpillar 735
Масса (кг):
32473
Грузоподъемность (машины) (кг):
32700
Загрузка по SAE (м3):
19.7
Сочлененный самосвал Komatsu HM300-1
Масса (кг):
23600
Грузоподъемность (машины) (кг):
27300
Загрузка по SAE (м3):
16.6
Сочлененный самосвал Volvo A40F
Масса (кг):
39000
Грузоподъемность (машины) (кг):
39000
Загрузка по SAE (м3):
24
Сочлененными называются самосвалы, сконструированные в виде шарнирно-сочлененной рамы, состоящей из двух секций. Они широко используются на больших строительных объектах, в карьерных работах, где не обойтись без повышенной проходимости, маневренности и грузоподъемности. Особая конструкция дает возможность плоскостям машины совершать поворот и горизонтально складываться, что предостерегает перегруз рамы при проезде по неровному рельефу и обеспечивает контакт колес с поверхностью земли. Производители данной техники специализируются именно на выпуске подобных типов специальной строительной техники, а не обычных грузовых машин. Модели данного типа были специально созданы для работы в суровых климатических условиях и при труднопроходимой местности. Такие машины широко востребованы не только в горнодобывающей промышленности, но и строительстве. Самые распространенные модели самосвалов – трехосные. Их конструкция предусматривает наличие шести ведущих колес, у машин, чья грузоподъемность составляет не более 25 тонн – двухосная схема. Грузоподъемность машины – от 20 до 50 тонн. Данные машины отличаются повышенной проходимостью и грузоподъемностью, не требуют специально оборудованных подъездных путей. Срок их эксплуатации значительно выше других видов спецтехники и достигает 15 и более лет. Сочлененные самосвалы обеспечивают комфортные условия работы для оператора: прекрасный обзор кабины, низкий уровень шума. Трехточечная передняя подвеска позволяет самосвалу плавно двигаться. Спрос на самосвалы данного типа остается стабильно высоким, так как увеличивается добыча сырья и разработка карьеров, кроме того, иногда на больших стройплощадках целесообразнее использовать самосвал и мощный фронтальный погрузчик вместо бульдозера и экскаватора. Машины могут не только перемещать породу, но и транспортировать в труднодоступные места контейнеры, бытовки, длинномеры, оборудование.